螺旋輸送機生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā) 不挑物料,不挑場景,可非標定製

發布時間:2021-11-05 08:51:40 作(zuò) 者:admin 原創文章:http://www.btrdc.com/news/388.html
水泥管式螺旋輸送機常用於攪拌站、水泥、礦山的設備中,目前常用水泥管式螺旋(xuán)輸(shū)送機主要(yào)具備以下特點:
1.采(cǎi)用優質進口高強(qiáng)耐(nài)磨鋼製作的連續式螺旋葉片,製作(zuò)成形後螺距誤差小於5mm且葉片表麵光滑,保證了(le)物料輸(shū)送的均勻、穩定性,從而保證了物料計量(liàng)的重複精(jīng)度。
2.連續式螺旋(xuán)葉片製做時(shí)采用了冷作硬化的表(biǎo)麵冷軋處理,硬度和耐(nài)磨性比普通葉片提高一倍左右,外沿硬度可達HB240。
3.前、後節螺旋葉片為疏、密兩種螺距,有效防止堵管。俗稱“吃的少,吐的快。葉片的高精(jīng)度製做保證了物料輸送時充滿管(guǎn)體,用(yòng)戶從螺(luó)旋輸送機進料口帆(fān)布套的吸扁情(qíng)況(kuàng)便能判斷管式螺旋輸送機的優劣。
	4.管式螺旋輸送機內軸(zhóu)在一定間距內都設置有中間吊軸承一(yī)支持內軸旋(xuán)轉,中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材(cái)料,單懸臂式(shì)支座體(tǐ),使(shǐ)前(qián)後節聯接處葉片中斷間(jiān)距更小,物料過流截麵(miàn)大化,使料流(liú)順暢無阻礙。
	5.管式螺旋(xuán)輸送機進料口與水泥(ní)倉口連接方式分為:球鉸法蘭剛性連接和(hé)吊(diào)掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設備(bèi)拆裝(zhuāng)頻繁程度決定接口形式。
	6.前支座體(tǐ)特(tè)殊(shū)設計,使正常運轉時螺旋內軸受(shòu)力為拉力,其拉力由前支座內的推力軸承承擔,防止(zhǐ)減速機(jī)和中吊軸座受壓(yā)、避免螺栓(shuān)軸受壓(yā)力所產生的掃膛(táng)現象。
	      水泥管式螺旋輸送機(jī)結構順序為:電動機、減速箱、輸(shū)入節總成、中間節及中間支(zhī)座(zuò)體總成、輸出節總成、前支座體總成、注油潤滑係統,附件為電纜線、連接用帆布套、吊(diào)掛用鋼絲繩及配用件等。
	      管式螺旋輸送機(jī)各節之間均采用法(fǎ)蘭連接,連接處采(cǎi)用密(mì)封墊。注油潤滑係統采用油槍將潤滑油通過銅管、管接頭壓入各需潤滑(huá)處,前支座體從前端黃油嘴(zuǐ)處注油。
	      正(zhèng)常工作(zuò)時(shí),由電機傳動至減速箱帶動力(lì)內螺旋軸轉動(dòng),由螺旋葉片把物料推至前出料口。螺旋機正式接電纜試車時,觀察螺旋機頂部軸轉(zhuǎn)向是否正確。螺旋輸送機可用多點鋼絲繩吊掛,也可用支架支撐但(dàn)架設(shè)時(shí)必須(xū)保證螺旋機的直線度(dù)。
	      管式(shì)螺旋(xuán)輸送機一般都加設(shè)在(zài)半空中,一旦(dàn)設(shè)備安裝完畢,各部分全部就(jiù)位(wèi),設備使(shǐ)用中在(zài)出現問題需要檢修、拆裝時,維修時會很麻煩,因此在選(xuǎn)擇(zé)該產品時一定要在結構(gòu)原理上有(yǒu)正確的甄別。
	      一般管式螺旋輸(shū)送機都是為(wéi)廠家成套(tào)設備配套使用,做為配套產品螺旋輸送(sòng)機有現(xiàn)貨庫存,但對不同用戶或不同場合需(xū)要用戶提供輸送長度(或進出口斜長)、仰角,由廠家按用戶要求定製。
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